通勤で沼津駅と岩波駅を御殿場線で行き来していると、毎回いちばん気になるのが「次の電車は何分後か」よりも、その電車が2両なのか4両なのか、ロングシートかクロスシートか、お手洗いのある車両は何処だったりします。
公式の時刻表には時刻と行先しか載っていません。そこで、自分が通勤で毎日乗っている沼津駅⇔岩波駅の全列車について、時刻に加えて車両の両数・座席タイプ・お手洗いの位置・ワンマン運転・混雑の体感まで書き出した一覧表を作りました。
2026年3月14日ダイヤ改正に対応した内容です。裾野市の岩波エリアから沼津方面へ通勤・通学している方、逆に沼津から裾野へ通っている方の参考になればうれしいです。
この記事でわかること
- 沼津駅→岩波駅(上り)の全34本の時刻と発車番線
- 岩波駅→沼津駅(下り)の全35本の時刻と沼津駅の到着番線
- 各列車の両数・座席(ロング/クロス)・トイレの位置・ワンマン運転の有無
- 実際に乗って感じた時間帯ごとの混雑具合
- 岩波駅へのアクセスと駐車場事情
沼津駅→岩波駅(上り)時刻表
沼津駅から岩波駅までの所要時間はおおむね19〜25分。朝夕は途中駅での行き違い待ちが入るぶん、少し長めになる傾向があります。
発車番線は5番線が中心で、時間帯によって3番線・6番線から出ることもあります。沼津駅は東海道線と御殿場線でホームが分かれているので、慣れないうちは番線の確認をおすすめします。
| 沼津発 | 番線 | 岩波着 | 所要 | 行先 | 車両 | トイレ | ワンマン | 混雑(体感) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05:59 | 5 | 06:19 | 20分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 06:25 | 5 | 06:45 | 20分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 06:51 | 3 | 07:15 | 24分 | 国府津 | 2両・クロス | 1号車 | ― | 混雑 |
| 07:11 | 6 | 07:33 | 22分 | 御殿場 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 07:45 | 5 | 08:05 | 20分 | 国府津 | 4両・クロス | 1・3号車 | ― | ふつう |
| 08:09 | 5 | 08:29 | 20分 | 御殿場 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 08:48 | 5 | 09:08 | 20分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 09:14 | 5 | 09:34 | 20分 | 御殿場 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 09:47 | 6 | 10:07 | 20分 | 国府津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 10:10 | 5 | 10:32 | 22分 | 御殿場 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 10:47 | 5 | 11:10 | 23分 | 国府津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 11:16 | 5 | 11:37 | 21分 | 御殿場 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 11:49 | 5 | 12:10 | 21分 | 国府津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 12:18 | 5 | 12:38 | 20分 | 御殿場 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 12:48 | 5 | 13:08 | 20分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 13:30 | 6 | 13:51 | 21分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 14:05 | 5 | 14:29 | 24分 | ※ | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 14:33 | 5 | 14:54 | 21分 | 国府津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 15:05 | 5 | 15:25 | 20分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 15:34 | 6 | 15:54 | 20分 | 国府津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 16:00 | 6 | 16:20 | 20分 | 御殿場 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 16:30 | 5 | 16:54 | 24分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 17:02 | 5 | 17:22 | 20分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 混雑 |
| 17:45 | 5 | 18:05 | 20分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 混雑 |
| 18:20 | 6 | 18:42 | 22分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 混雑 |
| 18:50 | 5 | 19:13 | 23分 | 御殿場 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 19:19 | 3 | 19:42 | 23分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 19:48 | 5 | 20:11 | 23分 | 御殿場 | 4両・不明 | 1・3号車 | ― | ふつう |
| 20:20 | 3 | 20:41 | 21分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 20:44 | 5 | 21:09 | 25分 | 御殿場 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 21:12 | 3 | 21:34 | 22分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 21:49 | 5 | 22:12 | 23分 | 国府津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 22:26 | 3 | 22:47 | 21分 | 御殿場 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 23:19 | 6 | 23:38 | 19分 | 御殿場 | 4両・クロス | 1・3号車 | ― | 空いている |
※14:05発は平日は御殿場行き/土休日は国府津行きと行先が変わります。
上りで押さえておきたいポイント
- 朝の6:51発は要注意。三島始発の2両編成でクロスシート。この時間帯では唯一の2両なので、沼津から乗る時点でかなり埋まっています。1本前の6:25発か、1本後の7:11発のほうが確実に座れます。
- 夕方17時台〜18時台は混雑がピーク。17:02発・17:45発・18:20発はいずれも4両ですが、それでも立つ人が出ます。18:50発まで待てるなら一気に楽になります。
- 日中はワンマン運転の2両編成が中心。9:47発以降、10:10発・10:47発・11:49発・14:33発・15:34発がワンマンの2両です。降車は先頭車両からになるので、乗る位置を意識しておくとスムーズです。
- 23:19発が最終。沼津駅発の御殿場線最終列車です。飲み会の日はここが生命線になります。
岩波駅→沼津駅(下り)時刻表
岩波駅から沼津駅までは18〜26分。下り方向は国府津・御殿場からの列車がすでに走ってきているため、朝は岩波の時点で座席が埋まっていることも珍しくありません。
| 岩波発 | 沼津着 | 沼津の番線 | 所要 | 終着駅 | 車両 | トイレ | ワンマン | 混雑(体感) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05:38 | 05:57 | 3 | 19分 | 三島 | 2両・クロス | 1号車 | ― | ふつう |
| 06:19 | 06:41 | 5 | 22分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 06:46 | 07:08 | 3 | 22分 | 三島 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 混雑 |
| 07:03 | 07:25 | 5 | 22分 | 沼津 | 4両・クロス | 1・3号車 | ― | 混雑 |
| 07:19 | 07:42 | 5 | 23分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 混雑 |
| 07:39 | 08:01 | 2 | 22分 | 静岡 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 混雑 |
| 08:13 | 08:37 | 5 | 24分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 混雑 |
| 08:41 | 09:03 | 5 | 22分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 09:09 | 09:29 | 6 | 20分 | 三島 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 09:41 | 10:02 | 5 | 21分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 10:20 | 10:41 | 5 | 21分 | 沼津 | 2両・クロス | 1号車 | ― | ふつう |
| 10:44 | 11:04 | 5 | 20分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 11:11 | 11:31 | 5 | 20分 | 沼津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 11:40 | 12:06 | 5 | 26分 | 沼津 | 2両・クロス | 1号車 | ― | ふつう |
| 12:11 | 12:35 | 5 | 24分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 12:41 | 13:03 | 5 | 22分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 13:09 | 13:27 | 5 | 18分 | 沼津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 13:37 | 13:59 | 5 | 22分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 14:04 | 14:24 | 5 | 20分 | 沼津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 14:42 | 15:03 | 5 | 21分 | 沼津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 15:26 | 15:50 | 5 | 24分 | 沼津 | 2両・クロス | 1号車 | ○ | ふつう |
| 15:55 | 16:14 | 5 | 19分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 16:26 | 16:50 | 5 | 24分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 16:55 | 17:17 | 5 | 22分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 17:23 | 17:42 | 5 | 19分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 17:51 | 18:14 | 5 | 23分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 18:17 | 18:36 | 6 | 19分 | 三島 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 18:47 | 19:07 | 5 | 20分 | 沼津 | 2両・クロス | 1号車 | ― | 混雑 |
| 19:16 | 19:37 | 6 | 21分 | 三島 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | ふつう |
| 19:44 | 20:06 | 5 | 22分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 20:13 | 20:37 | 5 | 24分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 20:42 | 21:02 | 5 | 20分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 21:09 | 21:29 | 5 | 20分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
| 21:47 | 22:07 | 5 | 20分 | 沼津 | 4両・不明 | 1・3号車 | ― | 空いている |
| 22:53 | 23:12 | 5 | 19分 | 沼津 | 4両・ロング(新型) | 1号車 | ― | 空いている |
下りで押さえておきたいポイント
- 朝6:46〜8:13の4本はどれも混雑。特に6:46発(山北始発)と7:19発(国府津始発)は、遠くから走ってきているぶん岩波の時点で立つ覚悟が必要です。座りたいなら6:19発まで早めるのが確実です。
- 7:39発は静岡行き。沼津で乗り換えずにそのまま静岡方面へ抜けられる貴重な1本です。
- 18:47発だけ夜の混雑ポイント。この時間帯で唯一の2両編成なので、前後の18:17発・19:16発(どちらも4両)に回すと快適です。
- 22:53発が最終。岩波から沼津へ出られる最後の電車です。
車両とトイレについて
御殿場線では、ロングシートの新型車両とクロスシートの従来車両が混在しています。
- ロングシート(新型)…横向きのベンチ式。乗り降りがしやすく、混雑時に強い。立ち位置も確保しやすいです。
- クロスシート(従来型)…進行方向を向いたボックス席。座れれば快適ですが、通路が狭いぶん混雑には弱い印象です。
トイレはほとんどの列車で1号車に設置されています。4両編成の一部(上り7:45発・19:48発・23:19発、下り7:03発・21:47発)は1号車と3号車の2か所にあります。20分前後の乗車とはいえ、あると安心です。
なお、車両の運用は日によって差し替えが入ることがあります。表の両数・座席タイプはあくまで普段の傾向として見てください。
混雑の目安について
表の「混雑(体感)」の列は、公式なデータではなく私が実際に乗って感じた印象をまとめたものです。目安は次のとおりです。
- 空いている…どこでも好きな席に座れる
- ふつう…座れるが、隣に人がいる状態
- 混雑…立つ人が出る。ドア付近は身動きが取りにくい
季節や天候、学校の長期休暇によって変動します。特に裾野市内の高校・企業の始業時間帯は年度によって傾向が変わるので、参考程度にご覧ください。
岩波駅へのアクセス
| 駅名 | JR御殿場線 岩波駅(いわなみえき) |
|---|---|
| 所在地 | 静岡県裾野市岩波45-2 |
| 沼津駅から | 御殿場線で約19〜25分 |
| 御殿場駅から | 御殿場線で約12〜15分 |
| 駐車場 | 駅前に月極・時間貸しの駐車場あり(台数は多くありません) |
岩波駅は裾野市の北部、国道246号からもほど近い場所にあります。トヨタのウーブン・シティ関連で人の動きが増えているエリアでもあり、今後の利用状況の変化も気になるところです。
ご利用にあたっての注意
- この時刻表は2026年3月14日ダイヤ改正時点の内容を、個人が通勤用にまとめたものです。
- 実際にご利用の際は、必ずJR東海の公式時刻表または乗換案内アプリで最新情報をご確認ください。
- 車両の両数・座席タイプ・混雑状況は個人の観察に基づくもので、変更される場合があります。
- 台風や大雨による運転見合わせが起きやすい路線です。天候が荒れそうな日はJR東海の運行情報をこまめにチェックすることをおすすめします。
まとめ
御殿場線は本数が多い路線ではありませんが、1本ずらすだけで座れるかどうかが変わるのがおもしろいところです。とくに上りの6:51発と下りの18:47発は、前後の便に振り替えるだけで快適さがかなり違います。
沼津⇔岩波を日常的に使っている方の「今日はどれに乗ろうか」の判断材料になれば幸いです。ダイヤ改正のたびに更新していく予定なので、ブックマークしておいていただけるとうれしいです。

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